由於轉（zhuǎn）子的加工誤差（chà）和管（guǎn）式離心機安裝誤差造成轉子（zǐ）質心在不同程度上偏離離心（xīn）機主軸，因此，在轉子旋（xuán）轉（zhuǎn）時會（huì）產生振動，這（zhè）些振動在（zài）某（mǒu）些特定轉速下會與離心機驅動係統的固有頻率發生共振，從而引起整個係統強烈振動。出現這種現象時的轉速稱為臨界轉速。
臨界轉速與離心機和與之配用的轉子有關。一（yī）台離心機可（kě）配用數種轉子，因此（cǐ）設計離心機時應考慮離心機的減振設計對各種轉子的包容性（xìng）。離（lí）心機的工作範圍很寬，從幾千（qiān）轉/分（fèn）鍾（zhōng）至幾萬轉/分鍾，離心機振動發生的轉速越（yuè）高，其（qí）危險性（xìng）就越大。
人類加工任何東西肯（kěn）定會有誤差，加工精（jīng）度越高，誤（wù）差就越小，但加（jiā）工成本則大大提（tí）高。離心機設計（jì）時用多種（zhǒng）知識的綜（zōng）合利用來達到允許一定的加工誤差，使離心機的振動控製在正常（cháng）範圍之內（nèi）。但是（shì）若用戶使用不當，就會破壞這種設計平（píng）衡，導致嚴重事故。
一（yī）旦在高轉速下發（fā）生振動，應立（lì）即以最快（kuài）的降速檔使離心機停轉，所有（yǒu）人員應快速離開現（xiàn）場，以（yǐ）免發生斷軸等事故時的人員傷害。絕不能斷電，一斷電，刹車(快速降速)就沒有了，轉子停轉（zhuǎn）很慢。事故一般是由於離心機操作不當引起（qǐ）的，如轉子在主軸上沒放好、轉子（zǐ）的蓋子沒蓋好、甩開轉子的吊籃沒放好等。
這種事故的結構是伴（bàn）隨著巨大聲音，300~400kg的離心機突然旋（xuán）轉越270度。打開蓋子科（kē）看到轉子躺（tǎng）在腔內，取出轉子科觀察到轉子的外緣麵（miàn）嚴重刮傷變色，離心腔內壁也會受損，甚至製冷劑（jì）泄露。有時轉子和轉子蓋（gài）分離，試管中的液體灑在腔內，主軸斷開或嚴重彎曲。由於用戶的操（cāo）作不當引起的（de）這種事故屢屢發生（shēng），現代的離心機一般都有不平衡保護功能。即離心機啟動時一旦轉子的振動大於一定大小，離心機就自動降速（sù）停機，具有這種性能的離心機有時也漏報，不能（néng）確保不出事故。